資訊在2024年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES）上，梅賽德斯-奔馳全新MBUX虛擬助理亮相，該AI技術(shù)基于大語言模型開發(fā)，讓人車語音交互更自然、更人性、更個(gè)性。此外，梅賽德斯-奔馳宣布多項(xiàng)重磅合作，包括梅賽德斯-AMG與全球知名音樂家will.i.am共同開發(fā)“隨行樂動(dòng)”（MBUX SOUND DRIVE）功能，讓車輛化身移動(dòng)的音樂廳；梅賽德斯-奔馳與Audible和Amazon Music合作，以杜比全景聲?呈現(xiàn)豐富有聲內(nèi)容。
MBUX虛擬助理是一位善解人意的“數(shù)字助理”，帶來梅賽德斯-奔馳迄今最為擬人化的交互體驗(yàn)。其基于MB.OS操作系統(tǒng)打造，運(yùn)用強(qiáng)大的生成式AI技術(shù)和主動(dòng)智能技術(shù)，具備“自然”、“可預(yù)測(cè)”、“個(gè)性化”和“有共情力”四大特性。基于大語言模型技術(shù)，其語音交互如人類交流一樣自然；以3D圖形技術(shù)賦能，其虛擬形象也具備豐富感情，能表達(dá)不同情緒。
MB.OS操作系統(tǒng)將率先搭載于基于即將推出的MMA平臺(tái)打造的車型上。CLA級(jí)概念車在本屆CES上迎來北美市場(chǎng)首秀，以接近量產(chǎn)的姿態(tài)，預(yù)演未來基于MMA平臺(tái)打造的四款車型的風(fēng)采。
該系統(tǒng)為梅賽德斯-奔馳實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)，它包含了信息娛樂、自動(dòng)駕駛、車身與舒適、駕駛與充電四個(gè)領(lǐng)域，以及鏈接梅賽德斯-奔馳智能云（Mercedes-Benz Intelligent Cloud）的模塊。芯片到云架構(gòu)確保了系統(tǒng)與車輛的深度集成，以及梅賽德斯-奔馳對(duì)所有傳感器和執(zhí)行器的全面控制權(quán)。此外，通過軟件與硬件解耦的創(chuàng)新循環(huán)，梅賽德斯-奔馳將確保其車輛始終保持最新狀態(tài)。
除此之外，憑借強(qiáng)大的MB.OS操作系統(tǒng)和先進(jìn)的3D游戲引擎處理工具，運(yùn)用先進(jìn)的AR技術(shù)與VR技術(shù)，全新MBUX沉浸式導(dǎo)航（MBUX Surround Navigation）將路線指引和駕駛輔助無縫融合，將道路環(huán)境信息、導(dǎo)航信息與本車動(dòng)態(tài)信息實(shí)時(shí)、無縫呈現(xiàn)于屏幕中。與此同時(shí)，梅賽德斯-奔馳正通過日益豐富的應(yīng)用程序，將更多高效、便捷與個(gè)性的功能體驗(yàn)融入車內(nèi)。
在語音方面，MBUX虛擬助理令奔馳原有的“讀心語音助理”能力更上一層樓。利用大語言模型，其不僅支持無需喚醒詞即可下達(dá)指令，在回應(yīng)車主查詢命令和操控指令時(shí)，這位助理也可以用自然語言方式對(duì)話，如同朋友交流般的親切生動(dòng)。
得益于大語言模型技術(shù)，其不僅能夠基于常識(shí)回答問題，也能夠主動(dòng)智能地提出問題，來更加明確對(duì)話人的意圖并給出更為精準(zhǔn)的答復(fù)。通過預(yù)測(cè)特征，數(shù)字助理不僅在應(yīng)答時(shí)更貼心，還可以根據(jù)情境、客戶 慣和生成式AI技術(shù)，主動(dòng)提供建議和對(duì)應(yīng)“場(chǎng)景”功能。
本屆CES上，梅賽德斯-奔馳宣布，梅賽德斯-AMG攜手美國(guó)知名藝術(shù)家、企業(yè)家will.i.am合作推出“隨行樂動(dòng)”（MBUX SOUND DRIVE）功能。這一先鋒功能讓車輛化身移動(dòng)的音樂廳：加速、能量回收、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)，每一項(xiàng)車輛狀態(tài)的變化都將影響正在播放的音樂，將節(jié)奏、音效和聲音與駕駛狀態(tài)完美融合，由此駕駛者可以在駕駛的過程中“創(chuàng)作”獨(dú)家音樂，享受更加沉浸的互動(dòng)駕駛氛圍。
