隨著夏日的熱浪逐漸升溫，6月的車市也迎來了一波新車型的熱潮。從傳統(tǒng)車企的新能源反擊到新興品牌的智能駕駛創(chuàng)新，這個月的新車市場可謂是精彩紛呈。今天，就讓我們一起來盤點一下6月最值得期待的幾款重磅新車。
全新一代邁騰
上市時間：6月份
預計價格：21萬起
作為一汽-大眾旗下的中堅力量，全新一代邁騰即將在6月份煥新上市。預計售價21萬起，這款基于歐規(guī)新一代大眾Passat B9打造的轎車，將如何在本土化設(shè)計上滿足中國市場的消費需求？讓我們一探究竟。
車身尺寸方面，全新一代邁騰的三圍分別為4990/1854/1487mm，軸距2871mm。相比上代車型，新車在長度、寬度和高度上均有所增加，但軸距保持不變，這意味著車內(nèi)空間將更加寬敞舒適。內(nèi)飾方面，新車采用了與上汽大眾途觀L Pro幾乎一致的設(shè)計，電子換擋、觸控式空調(diào)控制面板以及前排手機無線充電功能等，都與歐規(guī)新一代Passat B9保持一致。
在動力部分，全新一代邁騰330TSI車型將搭載EA888系列2.0T低功率版發(fā)動機，而380TSI車型則繼續(xù)搭載EA888 evo系列2.0T高功率版發(fā)動機，最大功率輸出162kW，匹配7速DSG濕式雙離合變速器。此外，如果推出280TSI車型，預計將配備最新的1.5TSI evo發(fā)動機，這將是一大亮點。
零跑C16
上市時間：6月份
預計價格：15萬左右
隨著新能源汽車市場的不斷壯大，消費者對于中大型SUV的選擇也日益豐富。6月份，零跑汽車將推出一款備受矚目的新車型——零跑C16，定位于中大型SUV，提供6座和7座兩種座椅布局，以及增程和純電兩種動力選擇。
零跑C16在外觀設(shè)計上延續(xù)了零跑C10的家族設(shè)計風格，前臉采用貫穿式大燈組與前包圍形成上下呼應，展現(xiàn)出一種未來感和科技感。車身線條飽滿流暢，搭配黑色的外后視鏡和隱藏式門把手，動感十足。尾部同樣采用貫穿式尾燈設(shè)計，車身尺寸為4915/1905/1770mm，軸距為2825mm，整體造型既穩(wěn)重又充滿力量感。
在動力系統(tǒng)方面，零跑C16提供了純電和增程兩種版本。純電版本搭載峰值功率215千瓦的電機，配備磷酸鐵鋰蓄電池，并基于800V高壓平臺，支持2.4C快充技術(shù)，充電5分鐘即可續(xù)航增加200km。增程動力車型則搭載1.5L四缸增程器，電機最大功率170kW，同樣配備磷酸鐵鋰電池組，為消費者提供了多樣化的選擇。
零跑C16上市后將直接與理想L6展開競爭。在車身尺寸上，零跑C16雖然在長、寬上不占優(yōu)勢，但車長僅比理想L6少了10mm，高度上則更高，軸距也達到了2825mm，空間表現(xiàn)值得期待。電機布置方面，理想L6搭載雙電機四驅(qū)，而零跑C16為單電機后驅(qū)，符合其性價比高的品牌調(diào)性。
在車機芯片上，零跑C16全系配備了高通驍龍8295P，與理想L6保持一致，預示著在娛樂系統(tǒng)上將有出色的體驗。智駕芯片方面，零跑C16高配智駕版本采用單顆英偉達Orin-X，算力達到254TOPS，超越了理想L6入門版的地平線征程5芯片。盡管入門車型可能不會搭載激光雷達和Orin-X智駕芯片，但這一配置已經(jīng)顯示出零跑C16在智能駕駛方面的野心。
深藍G318
上市時間：6月份
預計價格：22萬左右
在SUV市場日趨激烈的競爭中，一款能夠脫穎而出的車型需要具備什么特質(zhì)？深藍G318給出了答案：硬朗的外觀、科技的內(nèi)核以及卓越的性能。作為一款定位為“科技新硬派”的SUV，深藍G318不僅在視覺上給予人強烈的沖擊，更在技術(shù)層面展現(xiàn)了深藍品牌的創(chuàng)新精神。
深藍G318的外觀設(shè)計無疑是其最大的亮點之一。前臉的封閉式格柵設(shè)計與矩形燈組相結(jié)合，打造出一種復古而硬派的視覺效果。平直的線條和棱角分明的車身側(cè)面，更是將硬派風格發(fā)揮到了極致。銀色、深灰色以及綠色三種車身顏色的選擇，也為消費者提供了個性化的選項。
在尺寸方面，深藍G318的長寬高分別為4998/1985/1960mm，軸距為2880mm，這樣的數(shù)據(jù)在同級別SUV中堪稱佼佼者，為車內(nèi)乘客提供了寬敞的乘坐空間，同時也保證了車輛的通過性和越野能力。
內(nèi)飾方面，深藍G318保持了與外觀相一致的硬朗風格。大面積的方直輪廓線條，實體按鍵的保留，不僅讓內(nèi)飾看起來更加硬朗，也方便了在各種駕駛路況下的操作。而大尺寸的儀表和14.6英寸中控顯示屏的配備，則在硬朗的基礎(chǔ)上增添了科技感。
深藍G318全系搭載ENC主動降噪技術(shù)，有效提升了駕駛的舒適性。雙叉臂+多連桿+R-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及中央無級差速鎖和磁吸式機械差速鎖的配置，保證了車輛在復雜路況下的優(yōu)秀操控性。魔毯+CDC+空懸的標配，更是讓車輛在越野的同時，也能享受到高級轎車的舒適性。
在智能駕駛方面，深藍G318配備了5顆毫米波雷達、10顆攝像頭，結(jié)合高精地圖，支持高速領(lǐng)航功能，展現(xiàn)了深藍品牌在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)實力。
動力上，深藍G318提供了增程式動力系統(tǒng)，單電機版本最大功率為110千瓦，而前后雙電機四驅(qū)版本的系統(tǒng)總功率達到316kW，峰值扭矩可達6200N·m，0-100km/加速時間僅為6.3秒，這樣的動力表現(xiàn)足以讓它在越野和日常駕駛中游刃有余。
深藍G318的推出，填補了市場上硬朗外觀與舒適內(nèi)在并重的SUV車型的空白。它不僅能夠滿足越野愛好者的需求，同時也適合家庭日常使用，是一款真正意義上的全能型SUV。
小鵬MONA
亮相時間：6月份
預計價格：15萬起
在智能化浪潮的推動下，小鵬汽車攜手滴滴出行共同打造了全新品牌MONA，并宣布其首款車型——一款定位于AI智駕的緊湊型純電轎車，將于6月發(fā)布，預計售價在15萬元左右。
從預告圖來看，MONA首款轎車采用了流線型設(shè)計，不僅在視覺上呈現(xiàn)出動感的輪廓，也有助于提高車輛的空氣動力學性能。雙T字形的尾燈組與中央的品牌LOGO相結(jié)合，打造出高辨識度的外觀。小鴨尾的設(shè)計進一步增強了車輛的運動感，預示著這款轎車在性能上的不俗表現(xiàn)。
內(nèi)飾方面，MONA首款車繼承了小鵬家族車型的設(shè)計語言，寬大的中央扶手預計能夠提供充足的儲物空間，滿足日常使用需求。雙輻式多功能方向盤與大尺寸懸浮中控屏的搭配，不僅提升了內(nèi)飾的科技感，也使得駕駛者能夠更加便捷地獲取信息和進行操作。
續(xù)航方面，MONA首款車電池供應商包括比亞迪，預計續(xù)航將超過500km，這一數(shù)據(jù)在同級別純電轎車中具有明顯的競爭優(yōu)勢。長續(xù)航能力的背后，是小鵬汽車在電池技術(shù)和能量管理方面的深厚積累。
何小鵬曾表示，小鵬將采用包含XNGP和X-EEA3.0電子電氣架構(gòu)的扶搖架構(gòu)來打造MONA。這一架構(gòu)的引入，預示著MONA車型在智能駕駛方面將有出色的表現(xiàn)。此外，小鵬AI智駕大模型的上車，作為國內(nèi)智能駕駛領(lǐng)域首個量產(chǎn)落地的端到端大模型，將進一步鞏固MONA在智能駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
MONA首款車由滴滴與小鵬共同打造，這一合作模式為MONA品牌的發(fā)展提供了強有力的支持。小鵬汽車負責研發(fā)、供應鏈和生產(chǎn)制造等環(huán)節(jié)，而滴滴則利用其在出行領(lǐng)域的深厚積累，為MONA提供市場洞察和用戶需求分析。銷售渠道方面，MONA前期將在小鵬門店中銷售，隨后將為MONA品牌單獨開店，同時也會面向B端網(wǎng)約車市場。
東風奕派eπ008
上市時間：6月份
預計價格：18萬起
這個6月，東風奕派攜其第二款新車eπ008強勢入局。定位于六座中大型純電/增程式SUV的eπ008，以其預售價20萬元-25萬元的區(qū)間，為消費者提供了一個全新的選擇。
eπ008的設(shè)計語言相對保守，但細節(jié)之處透露出精致與考究。車身尺寸為5002mm1972mm1732mm，軸距達到3025mm，整體造型與小鵬G9有幾分相似，展現(xiàn)出一種中庸而不失大氣的美感。
內(nèi)飾方面，eπ008提供了橙紅色和白色兩種內(nèi)飾選擇。橙紅色內(nèi)飾充滿活力，非常亮眼，而白色內(nèi)飾則顯得更加清新自然，為消費者提供了個性化的選擇。
在這個智能化時代，eπ008的車內(nèi)屏幕設(shè)計并不過分張揚，但功能卻十分強大。前排搭載8.8英寸的液晶儀表和15.6英寸的中控屏，后排配備智能娛樂屏，車機芯片可能與東風奕派007相同，為高通驍龍8155。前后排乘客都可以通過無線投屏和一鍵飛屏同步兩塊屏幕的內(nèi)容，并通過語音、觸控、手勢三種方式操作娛樂屏。
eπ008在動力方面提供了純電和增程兩種選擇。純電版搭載馬赫E電驅(qū)，配備高溫域高效熱泵系統(tǒng)，單電機最大功率200kW，使用東昱欣晟的磷酸鐵鋰電池組，官方數(shù)據(jù)顯示其能耗低至14.7kWh/100km，CLTC續(xù)航達到636km。
增程車型則搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機作為增程器，發(fā)動機最大功率108kW，配備中創(chuàng)新航的磷酸鐵鋰電池組，純電續(xù)航154km，綜合續(xù)航可達1300km，饋電油耗為5.55L/100km，這樣的動力配置既滿足了長途駕駛的需求，也兼顧了日常通勤的經(jīng)濟性。
東風奕派eπ008以其智能化配置、動力性能以及合理的售價，有望成為20萬級SUV市場的新標桿。它不僅滿足了消費者對新能源SUV的期待，更在智能化和實用性上達到了一個新的高度。
嵐圖FREE 318
上市時間：6月份
預計價格：25萬起
即將于6月14日上市的FREE 318車型，可說是備受矚目。雖然官方尚未公布具體售價，但預計的高性價比已經(jīng)讓消費者充滿期待。
嵐圖FREE 318在外觀設(shè)計上延續(xù)了家族化的設(shè)計語言，車身尺寸為4905/1950/1645mm，軸距達到2960mm，整體造型流暢且動感十足，完美符合中型SUV的市場定位。
電池系統(tǒng)方面，F(xiàn)REE 318搭載了容量為43kW·h的琥珀電池，相比現(xiàn)款車型提升了10%。電池供應商可能為寧德時代或蜂巢能源，這兩家都是電池行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，為FREE 318的電池性能提供了強有力的保障。
內(nèi)飾設(shè)計上，F(xiàn)REE 318采用了高端和運動的設(shè)計元素，三聯(lián)屏設(shè)計非常吸引眼球，座椅及門板采用了仿生麂皮材質(zhì)，全新的黑綠內(nèi)飾配色進一步強化了年輕感和潮流范，為駕駛者和乘客提供了舒適而時尚的駕乘環(huán)境。
軟件配置上，F(xiàn)REE 318內(nèi)置了最新的智能車機系統(tǒng)，搭載高通驍龍8155車機芯片，支持在線網(wǎng)聯(lián)、語音交互、手機互聯(lián)等功能。此外，寵物智慧監(jiān)測空間的加入，更是體現(xiàn)了嵐圖汽車對用戶需求的深入洞察。
在智駕方面，F(xiàn)REE 318搭載了百度apollo領(lǐng)航輔助智駕系統(tǒng)，新增的錐桶識別功能能夠及時預警和規(guī)避行車過程中的道路維修障礙，極大提升了駕駛的安全性。
動力系統(tǒng)上，F(xiàn)REE 318搭載了由1.5T增程器+電池+電機組成的增程式混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率110kW，后電機最大功率200kW，純電續(xù)航里程達到318km，饋電油耗6.19L/百公里，綜合續(xù)航可達1458km，這樣的動力表現(xiàn)無疑將滿足絕大多數(shù)消費者的需求。
自5月30日起，嵐圖FREE 318已開啟預售，官方推出了極具吸引力的優(yōu)惠政策：消費者支付1000元預售金，可在購車時抵扣10000元尾款，這一優(yōu)惠政策無疑將進一步激發(fā)消費者的購買熱情。
寫在最后
6月的新車市場，無論是傳統(tǒng)豪強的煥新之作，還是新能源領(lǐng)域的創(chuàng)新突破，都為消費者提供了豐富的選擇。從全新一代邁騰的本土化設(shè)計，到零跑C16的性價比之爭，再到深藍G318的硬派風格，每一款新車都以其獨特的魅力吸引著不同的消費群體。隨著汽車技術(shù)的不斷進步和市場需求的日益多元化，我們有理由相信，未來的車市將更加精彩。
