6月25日，LEVC翼真汽車旗下“空間王者”——L380正式上市，共推出100度6座Air版、116度6座Pro版、140度8座四驅(qū)Max版及140度6座四驅(qū)Ultra版4款車型，官方指導(dǎo)價(jià)37.99萬(wàn)元-47.99萬(wàn)元。
針對(duì)7月31日前購(gòu)買L380的前3000位客戶，翼真汽車特別推出34.99萬(wàn)元-44.99萬(wàn)元的限時(shí)成交價(jià)。此外，用戶還將獲得包含4萬(wàn)元現(xiàn)金權(quán)益禮、價(jià)值1萬(wàn)元交車禮、價(jià)值2萬(wàn)元服務(wù)禮以及1萬(wàn)元三“0”金融禮，縱享奢華小羊皮頭枕等超值好物與終身質(zhì)保等超值權(quán)益。值得一提的是，翼真汽車還聯(lián)合東方億林為用戶提供獨(dú)具差異化的尊享權(quán)益。購(gòu)買L380的用戶，在交付時(shí)即可獲贈(zèng)可辦理不動(dòng)產(chǎn)權(quán)證的“木中黃金”海南黃花梨樹一棵，車主將擁有這棵海南黃花梨樹木的所有權(quán)及其成長(zhǎng)收益。
基于LEVC全球首個(gè)空間導(dǎo)向型純電架構(gòu)“SOA”，L380用技術(shù)創(chuàng)變空間，用空間再造場(chǎng)景，用場(chǎng)景重構(gòu)生活，真正賦予生活更多精彩可能，引領(lǐng)汽車場(chǎng)景重構(gòu)新潮流。LEVC全球CEO南圣良表示：“依托吉利全球化技術(shù)體系，LEVC開創(chuàng)了空間品類的全新藍(lán)海，作為一輛奔馳人生的座駕，空間王者L380全球啟航?！?/p>
開創(chuàng)空間品類新藍(lán)海 百年空間王者再出發(fā)
LEVC始創(chuàng)于1908年，憑借百年來(lái)的持續(xù)空間創(chuàng)變，成為全球高端出行市場(chǎng)的開創(chuàng)者與引領(lǐng)者。2006年，吉利集團(tuán)收購(gòu)LEVC 20%股權(quán)，并于2013年完成全資收購(gòu)。自此，LEVC開啟了吉利全球化征程的第一步。
智電新時(shí)代，LEVC堅(jiān)持空間創(chuàng)變品牌DNA，堅(jiān)持全球化戰(zhàn)略，堅(jiān)持戰(zhàn)略協(xié)同，基于自主研發(fā)的全球首個(gè)空間導(dǎo)向型架構(gòu)“SOA”架構(gòu)，再度開創(chuàng)空間品類新藍(lán)海，推出首款戰(zhàn)略級(jí)產(chǎn)品“陸地空客”L380，為終端用戶提供更具價(jià)值的輪上空間全新體驗(yàn)。
LEVC全球CEO南圣良表示：“18 年前，吉利立志讓中國(guó)汽車跑遍全世界，于是吉利投資了LEVC，邁出了全球化征程的第一步?，F(xiàn)在，依托吉利全球化技術(shù)體系，持續(xù)進(jìn)化的LEVC也將為更多用戶提供高端豪華的出行體驗(yàn)?！?/p>
空客造型集安全、空間、效能于一身的顏值擔(dān)當(dāng)
L380設(shè)計(jì)靈感源自空中客機(jī)的氣動(dòng)工程設(shè)計(jì)理念，集安全、空間、效能于大成，融合東西方美學(xué)元素，讓L380的外形設(shè)計(jì)圓潤(rùn)飽滿，渾然天成。
L380頭部造型親和有力，猶如笑臉的日行燈笑迎八方客，左右前花生大燈則寓意好事發(fā)生；尾部造型兼收并蓄，孔雀開屏的燈效設(shè)計(jì)流光溢彩，極具藝術(shù)格調(diào)；側(cè)身腰線設(shè)計(jì)符合黃金分割比例，搭配獵豹身姿，優(yōu)雅又不失動(dòng)感。
進(jìn)入艙內(nèi)，L380儀表臺(tái)采用分層環(huán)抱式設(shè)計(jì)，猶如自然界的巖石景觀，錯(cuò)落有致。中央控制臺(tái)設(shè)計(jì)靈感取自游艇，優(yōu)美且流暢。搭配通透自然車頂天幕，以及蘊(yùn)含中西方文化標(biāo)簽的設(shè)計(jì)彩蛋，L380彰顯出優(yōu)雅卻不張揚(yáng)的氣質(zhì)，頗具M(jìn)PV設(shè)計(jì)美學(xué)新品味。
無(wú)敵空間突破想象超三魔四 排排超酷
“空間王者”L380擁有5316mm的超長(zhǎng)車身以及3185mm的軸距，整體得艙率達(dá)到75%，人均座艙面積大于1.13平米，媲美空客大飛機(jī)。
無(wú)敵的空間表現(xiàn)還帶來(lái)“超三魔四”的創(chuàng)新座椅布局。在領(lǐng)先同級(jí)的一二排空間基礎(chǔ)之上，L380第三排空間達(dá)到超越行業(yè)的940mm。同時(shí)，L380還擁有可以隱藏在行李艙底板下的第四排座椅，堪稱“魔術(shù)空間”。這樣的座艙布局，確保每排座椅均可舒適乘坐、優(yōu)雅上下，真正做到座座皆平權(quán)。
儲(chǔ)物方面，不同于傳統(tǒng)MPV車型在三排坐滿人后就無(wú)處安置行李，L380在六座滿員的情況下，后備箱空間也高達(dá)1100升，甚至可以裝下宜家的一整個(gè)五斗柜，大家庭出行也可輕松裝下9個(gè)24寸行李箱。
元?dú)庾撎煽厝珗?chǎng)盡享豪華舒適
不止于大，L380更以愉悅坐感成就豪華新體驗(yàn)。L380二三排座椅為全功能航空座椅，其坐墊和靠背海綿層采用三層“黃金搭檔”結(jié)構(gòu)，15mm記憶海綿均由頂級(jí)供應(yīng)商提供，確保座椅軟硬適中且久坐不累。
L380座椅貼膚層則采用超柔苯胺真皮面料，每平方米就有1000萬(wàn)個(gè)微孔，具有行業(yè)頂尖的超強(qiáng)透氣性，全球豪華乘用車應(yīng)用比例不超過(guò)10%。同時(shí)，L380全車座椅均配備通風(fēng)和加熱功能，滿足不同季節(jié)的乘坐需求，且通風(fēng)功能采用先進(jìn)的吸風(fēng)式技術(shù)，更為高效舒適。搭配艙內(nèi)頂尖水離子發(fā)生器，L380可實(shí)時(shí)為全艙提供豐富負(fù)氧離子，觸之所及的“森林氧吧”讓舒適與愜意如影隨形。
此外，L380還能提供緊跟時(shí)代的智能座艙新體驗(yàn)。L380以1個(gè)5G以太網(wǎng)、2顆龍鷹一號(hào)芯片、3種無(wú)線傳輸、6個(gè)音區(qū)和9屏聯(lián)動(dòng)的“12369”方案，構(gòu)建起全面且領(lǐng)先的智能硬件基座。其座艙系統(tǒng)采用Flyme Auto For LEVC OS，語(yǔ)音聲控精準(zhǔn)，操作簡(jiǎn)單絲滑，全艙座椅BEV模式和一鍵車控的“管家模式”，實(shí)現(xiàn)手機(jī)到車機(jī)操作 慣的全面平移，帶來(lái)更加精彩的輪上空間享受。
值得一提的是，L380還首次引入了商湯SenseNova5.0大模型，將AI技術(shù)引入車載領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)了車機(jī)生態(tài)的跨越式進(jìn)步。上述AI大模型能夠化身健康管家，可幫助用戶準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)乘員心跳、呼吸頻率和血氧濃度等多項(xiàng)健康指標(biāo)，還能化身全能百科全書，協(xié)助用戶處理商務(wù)事宜，陪伴孩子聊天、唱歌，讓每一次出行都充滿樂(lè)趣。
智能賽博底盤承載向山越海的多元化場(chǎng)景需求
無(wú)論對(duì)于家庭還是商務(wù)用戶來(lái)說(shuō)，MPV都被賦予了日常通勤、假日出游的多樣化場(chǎng)景需求。因此，L380裝備領(lǐng)先行業(yè)的賽博底盤技術(shù)，集數(shù)字化、智能化和卓越的機(jī)械性能于一身，通過(guò)多域協(xié)調(diào)控制，讓大車開出小車感，無(wú)懼山路轉(zhuǎn)彎、高速疾馳等多種路況。
L380的賽博底盤前懸采用了獨(dú)創(chuàng)的虛擬主銷麥弗遜前空簧結(jié)構(gòu)專利技術(shù)，顯著提高整車舒適性和操控穩(wěn)定性；后懸采用多連桿獨(dú)立懸架，精心設(shè)計(jì)的杠桿比和空間布置使得后懸在滿足L380純平地板設(shè)計(jì)要求同時(shí)，承載能力相對(duì)同級(jí)更提升30%。
此外，賽博底盤匹配前視雙目攝像頭，以數(shù)字化算法構(gòu)建視覺(jué)坐標(biāo)，識(shí)別距離達(dá)40米，10m處高度測(cè)量誤差小于5mm 。根據(jù)識(shí)別出的路面信息，結(jié)合車輛狀態(tài)數(shù)據(jù)，L380智能感知系統(tǒng)可提前對(duì)CDC和空氣懸架的阻尼特性進(jìn)行調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)更理想的懸架決策控制。在麋鹿測(cè)試中，L380取得了令人矚目的75.8km/h佳績(jī)。
加速性方面，L380搭載雙永磁電機(jī)，總峰值功率高達(dá)400kW，總峰值扭矩686N·m，優(yōu)化后的電機(jī)效率可達(dá)驚人的97.86%，動(dòng)力特性超過(guò)5.0T排量發(fā)動(dòng)機(jī)，5.5秒即可突破百公里加速，讓壯碩的“大塊頭”瞬間擁有“迅疾身手”。
強(qiáng)大加速性也離不開優(yōu)秀制動(dòng)性能的約束。賽博底盤搭載博世IPB 1.1 ONE BOX智能線控制動(dòng)系統(tǒng)和CST舒適制動(dòng)，100-0km/h制動(dòng)距離僅為35.98m，充足制動(dòng)力為安全剎車提供強(qiáng)力保障。
移動(dòng)安全堡壘 目光所及皆是安全
無(wú)安全、不豪華，安全始終是LEVC高端出行的品牌底色。
在吉利四域九維“空客級(jí)安全”開發(fā)理念基礎(chǔ)上，L380以28顆感知元器件，成功構(gòu)建起包括夜間感知、540°全景感知、行車姿態(tài)感知等在內(nèi)的10項(xiàng)全方位智能感知體系，以及自動(dòng)泊車、dTCS智能防滑等24項(xiàng)智能執(zhí)行，構(gòu)建超感知防御圈，為駕駛者提供更為便捷、安全的駕駛體驗(yàn)。
尤其值得一提的是，L380以堪比偵察無(wú)人機(jī)的“NVS超視距智能紅外夜視系統(tǒng)” ，掃除風(fēng)雪雨霧等惡劣天氣影響，300m的成像距離保證用戶“看的”更清晰。L380還在高端MPV行業(yè)中率先搭載行業(yè)唯一集成顯示AR-HUD，創(chuàng)新性地將A柱盲區(qū)監(jiān)測(cè)和夜視影像顯示功能集成其中。
被動(dòng)安全方面，L380早已用正碰、尾碰和雙柱側(cè)碰三次四碰的嚴(yán)苛測(cè)試，證明了其重塑MPV被動(dòng)安全的遠(yuǎn)大抱負(fù)。L380車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，采用75% 高強(qiáng)鋼一體式堡壘車身，動(dòng)力電池兩側(cè)采用十宮格斷面鋁合金材質(zhì)，像堡壘一樣拱衛(wèi)座艙和動(dòng)力電池等核心區(qū)安全。
同時(shí)，L380配備同級(jí)最多的11個(gè)氣囊配置、同級(jí)體積最大的112L超大側(cè)氣簾、同級(jí)唯一二三排專屬側(cè)氣囊、歐標(biāo)級(jí)遠(yuǎn)端氣囊，有效確保每一排座位都能遠(yuǎn)離碰撞帶來(lái)的二次傷害。
在電動(dòng)車型最為關(guān)鍵的電池安全方面，L380采用的寧德時(shí)代動(dòng)力電池采用了PPB級(jí)電芯質(zhì)量控制，電芯質(zhì)量缺陷達(dá)到十億分之一，更有液冷均溫、單芯采測(cè)、溫控報(bào)警、隔絕吸熱、超級(jí)泄壓、毫秒切斷六項(xiàng)強(qiáng)力舉措，防范于未然。此外，L380還采用低壓中置、SMART低壓電池等一系列技術(shù)，確保電池在充電、駕駛、停放，甚至碰撞后都能安全無(wú)憂。
在現(xiàn)階段用戶愈發(fā)重視的信息安全方面，L380提供先進(jìn)信息加密、數(shù)據(jù)隔離和監(jiān)控入侵三重防護(hù)，有效預(yù)防潛在的數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)。此外，L380還充分尊重用戶隱私權(quán)，將GPS定位、藍(lán)牙、5G、WiFi 等功能關(guān)閉權(quán)限交給用戶，以嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度和專業(yè)技術(shù)，確保個(gè)人隱私安全。
在百年空間創(chuàng)變基因賦能下，基于吉利全球化戰(zhàn)略體系賦能，翼真L380開拓出空間創(chuàng)變新品類，以智能且多元的空間體系，為用戶帶來(lái)前所未有的高端出行體驗(yàn)。
