今年初，東風奕派eπ007“橫空出世”，將四驅(qū)純電中大型轎車售價成功拉進17萬元大關(guān)，為了滿足消費者多元化的用車需求，近日，東風奕派eπ007正式推出增程版車型，新車共推出2款配置車型，售價13.16萬元-15.96萬元；同時200Pro增程版車型還可享受限時2000元抵22000元購車福利。最近，筆者身邊也是有好友咨詢，東風奕派eπ007增程版究竟值不值得購買？哪款配置車型更值得選擇？借此機會，今天跟大家一起詳細解讀一番。
首先外觀方面，可以說東風奕派eπ007增程版與純電版車型在設(shè)計上保持一致。封閉式前臉、低趴造型的車頭配合分體式頭燈，并且下方燈組與兩側(cè)進氣口完美融合，形成7字型格局，凸顯運動氣息。
簡約的車身線條配合溜背式車身造型，在隱藏式門把手、無邊框車門等時尚標簽的加持下，新車整體設(shè)計十分符合時下主流審美需求。4880mm車長、1895mm車寬配合2915mm軸距，車身造型舒展，并且車內(nèi)空間表現(xiàn)也可圈可點。
簡約的車尾造型配合貫穿式尾燈組，層次感豐富的同時又不缺辨識度，下方大尺寸擾流設(shè)計也再度提升整車的運動感，值得一提的是新車還配有電動可升降尾翼，無論是對于運動氛圍的加成還是對于年輕消費者的吸引力都是蠻大的。
內(nèi)飾部分，東風奕派eπ007增程版車型依然保持與純電版車型一致設(shè)計，簡約的布局配合懸浮式液晶儀表以及15.6英寸中控大屏，整體的科技感營造還是不錯的，尤其是淺色的內(nèi)飾配色，的確為新車帶來不俗的高級感，只不過后續(xù)維護問題上，大家還是要謹慎選擇。
有了8155芯片加持，新車車機整體運行流暢度表現(xiàn)還是不錯的，語音識別能力也十分出色，并且具有分區(qū)以及免喚醒功能，同時新車還支持HiCar、CarPlay以及CarLife等手機互聯(lián)功能，娛樂屬性、資源共享更為便捷。
動力方面，新車搭載1.5L發(fā)動機+后置單電機動力組合，系統(tǒng)最大功率160kW、最大扭矩310N·m，領(lǐng)百公里加速7.2秒。雖說對比純電版車型，東風奕派eπ007增程版車型動力表現(xiàn)相對要弱一些，不過根據(jù)筆者實際試駕感受來看，這套動力單元所表現(xiàn)出的爆發(fā)力還是不錯的，對于日常使用足夠。配合28.4kWh磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航200km，日常通勤完全可以作為純電車型來使用。
配置方面，兩款車型均配備具有自適應(yīng)續(xù)航、車道保持、主動剎車等功能在內(nèi)的L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，并且配備前排座椅通風/加熱、主駕駛電動座椅以及20揚聲器。這時大家或許有些疑問，那么東風奕派eπ007 200Air增程版與200Pro增程版究竟差在哪？
實際上兩款車型配置幾乎一致，沒有明顯差距，但Pro版車型可以選裝高階智駕系統(tǒng)以及HUD抬顯功能，高階智駕系統(tǒng)選裝包與HUD選裝包售價分別為1.8萬元和1萬元，同時還可享受10000元的選裝基金；結(jié)合限時的購車優(yōu)惠政策來看，Pro版車型售價相比Air版高出8000元，而這8000元購車預算即可當作高階智駕選裝門檻來看，同時也可當做多了一項HUD抬顯功能來看。
總之，如果你想要HUD抬顯功能或者擁有自動泊車在內(nèi)的高階智駕系統(tǒng)的話，多花8000元選擇200Pro增程版是必要條件；如果說對這兩項功能沒有必要需求，個人還是建議直接入手Air版就好，畢竟該有的功能也都有，省8000元預算也不是小數(shù)目。
