自我造血,是長城董事長魏建軍今年提及最頻繁的詞,也是全新藍(lán)山能夠快速適應(yīng)市場變化,完成蛻變的根本原因。當(dāng)下許多車企通過低價策略來提高銷量,甚至在價格戰(zhàn)的壓力下,試圖通過降低配置來保住利潤,這種“明升暗降”的現(xiàn)象幾乎成為降價潮中的常態(tài)。
新款魏牌藍(lán)山智駕版在8月21日上市,售價為29.98-32.68萬元,新車不僅搭載了激光雷達(dá),可以實(shí)現(xiàn)無圖全場景NOA、跨層記憶泊車、自動泊車、循跡倒車和端到端智駕大模型。車內(nèi)更是看齊理想車型,配齊冰箱、彩電、大沙發(fā),懸浮式雙15.6聯(lián)屏+17.3寸后排娛樂屏+儀表屏+29英寸SR-HUD+流媒體后視鏡等多塊屏幕組成。
日前,魏牌藍(lán)山公布9月16日-22日周銷量數(shù)據(jù),共計(jì)銷售新車1536臺。9月初(9月2日-8日)藍(lán)山公布的周銷量數(shù)據(jù)顯示,共計(jì)銷售新車1064臺,藍(lán)山銷量有了明顯提升。此前公布的數(shù)據(jù)顯示,新款魏牌藍(lán)山上市24小時大定8571臺。
全新藍(lán)山搭載的Hi4性能版升級了52.3千瓦時大電池,WLTC 綜合續(xù)航里程1343公里,百公里綜合油耗6.5L(Max版本),三擎九模無感自適應(yīng)切換,擁有純電、純電優(yōu)先、智能混動三種動力模式,能輕松應(yīng)對各種出行場景,覆蓋全工況低成本高安全出行。毫秒級響應(yīng)的電控減振器,主打舒適性,對標(biāo)理想L7與L8等車型。