您說國(guó)內(nèi)車市已經(jīng)像新能源賽道轉(zhuǎn)換都這么多年了，國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)觀念也已經(jīng)發(fā)生了很大變化，但2024年9月國(guó)內(nèi)車市銷量榜發(fā)布，軒逸為什么又賣了33404輛呢？
當(dāng)下國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向已經(jīng)發(fā)生明顯變化，甚至帶動(dòng)了全球汽車產(chǎn)業(yè)格局逐漸轉(zhuǎn)變，以電驅(qū)為動(dòng)力核心的新能源汽車，已經(jīng)形成對(duì)燃油車日益增強(qiáng)的沖擊，但是作為歷經(jīng)百年發(fā)展的燃油車，和新能源汽車相比，但依然算是各有優(yōu)勢(shì)。
東風(fēng)日產(chǎn)作為老牌合資車企，承載了很多汽車人的崢嶸歲月，軒逸作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下的主流經(jīng)濟(jì)型家轎車型，發(fā)展至今經(jīng)歷多次更新升級(jí)，其均衡表現(xiàn)可能適合更多普通家庭用車需求，所以才成為一款深受消費(fèi)者喜愛的家用車。
目前軒逸車型算是一款“幾世同堂”的經(jīng)典家轎，今天我們來說說第十四代車型。外觀造型設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔優(yōu)雅，還融入了新時(shí)代時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，寬大的多幅式進(jìn)氣格柵與造型犀利的大燈組融為一體，營(yíng)造出富有視覺沖擊的前臉風(fēng)格。
車身側(cè)面腰線棱角層次分明，并且兼顧動(dòng)感，凸顯出車輛整體的力量感。車輛尾燈造型冷峻鋒利，點(diǎn)亮后具有極高的辨識(shí)度，整體布局與前臉呼應(yīng)，車輛造型視覺效果的整體性還是非常協(xié)調(diào)。
軒逸作為一款緊湊級(jí)家轎，車內(nèi)空間表現(xiàn)非常不錯(cuò)，足夠滿足日常家庭出行需求，駕乘舒適表現(xiàn)尤其獨(dú)成一派，尾箱容積也很客觀，空間寬適、駕乘舒適和儲(chǔ)物空間等方面都能滿足大多數(shù)家庭的使用要求。
軒逸燃油版搭載1.6L全鋁直列四缸自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，起步輕快，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，加速線性，就同級(jí)同類動(dòng)力車型來說，軒逸動(dòng)力輸出表現(xiàn)也算出色，變速箱換擋平順，帶來優(yōu)秀的駕乘舒適表現(xiàn)。雖然和搭載渦輪增壓動(dòng)力的車型相比，其動(dòng)力比較弱雞，但架不住動(dòng)力總成相當(dāng)可靠，因此贏得了眾多消費(fèi)觀念保守型的汽車消費(fèi)家庭，同時(shí)也能滿足目標(biāo)客群的絕大多數(shù)駕駛場(chǎng)景需求。
軒逸在主被動(dòng)安全方面配備了制動(dòng)力分配、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、剎車輔助、主副駕前排安全氣囊、側(cè)安全氣囊、側(cè)安全氣簾等配置，就價(jià)位和目標(biāo)客群用車需求而言，“夠用”應(yīng)該是妥帖的評(píng)價(jià)措辭。
軒逸家族贏得更多銷量的主要原因可能還是低廉售價(jià)，并且保障也相當(dāng)?shù)轿?，比?年超長(zhǎng)雙保，同時(shí)也有豐富的補(bǔ)貼活動(dòng)，比如置換禮至高可享7000元補(bǔ)貼，增購(gòu)軒逸家族至高享3000元補(bǔ)貼，本來價(jià)位不高，又能享受各種補(bǔ)貼，對(duì)于想選一輛入門家轎的普通汽車消費(fèi)家庭來說，軒逸家族算得上很合適。
當(dāng)下汽車市場(chǎng)新能源發(fā)展日新月異，燃油汽車的市場(chǎng)地位受到猛烈沖擊，“價(jià)格戰(zhàn)”已成為燃油車維持銷量和市場(chǎng)地位的不二手段，作為傳統(tǒng)老牌車企的東風(fēng)日產(chǎn)旗下的熱銷車型，軒逸憑借出色燃油經(jīng)濟(jì)性，良好的駕乘舒適表現(xiàn)，寬敞舒適的車內(nèi)空間，可靠的品牌質(zhì)量及親民售價(jià)，對(duì)于大多數(shù)持有10萬左右購(gòu)車預(yù)算的普通汽車消費(fèi)家庭來說，軒逸仍然是一款極具競(jìng)爭(zhēng)力的入門家轎。
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