您說國內(nèi)車市已經(jīng)像新能源賽道轉換都這么多年了，國內(nèi)汽車消費觀念也已經(jīng)發(fā)生了很大變化，但2024年9月國內(nèi)車市銷量榜發(fā)布，軒逸為什么又賣了33404輛呢？
當下國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向已經(jīng)發(fā)生明顯變化，甚至帶動了全球汽車產(chǎn)業(yè)格局逐漸轉變，以電驅為動力核心的新能源汽車，已經(jīng)形成對燃油車日益增強的沖擊，但是作為歷經(jīng)百年發(fā)展的燃油車，和新能源汽車相比，但依然算是各有優(yōu)勢。
東風日產(chǎn)作為老牌合資車企，承載了很多汽車人的崢嶸歲月，軒逸作為東風日產(chǎn)旗下的主流經(jīng)濟型家轎車型，發(fā)展至今經(jīng)歷多次更新升級，其均衡表現(xiàn)可能適合更多普通家庭用車需求，所以才成為一款深受消費者喜愛的家用車。
目前軒逸車型算是一款“幾世同堂”的經(jīng)典家轎，今天我們來說說第十四代車型。外觀造型設計簡潔優(yōu)雅，還融入了新時代時尚與運動設計，寬大的多幅式進氣格柵與造型犀利的大燈組融為一體，營造出富有視覺沖擊的前臉風格。
車身側面腰線棱角層次分明，并且兼顧動感，凸顯出車輛整體的力量感。車輛尾燈造型冷峻鋒利，點亮后具有極高的辨識度，整體布局與前臉呼應，車輛造型視覺效果的整體性還是非常協(xié)調。
軒逸作為一款緊湊級家轎，車內(nèi)空間表現(xiàn)非常不錯，足夠滿足日常家庭出行需求，駕乘舒適表現(xiàn)尤其獨成一派，尾箱容積也很客觀，空間寬適、駕乘舒適和儲物空間等方面都能滿足大多數(shù)家庭的使用要求。
軒逸燃油版搭載1.6L全鋁直列四缸自然吸氣式發(fā)動機，起步輕快，動力輸出平穩(wěn)，加速線性，就同級同類動力車型來說，軒逸動力輸出表現(xiàn)也算出色，變速箱換擋平順，帶來優(yōu)秀的駕乘舒適表現(xiàn)。雖然和搭載渦輪增壓動力的車型相比，其動力比較弱雞，但架不住動力總成相當可靠，因此贏得了眾多消費觀念保守型的汽車消費家庭，同時也能滿足目標客群的絕大多數(shù)駕駛場景需求。
軒逸在主被動安全方面配備了制動力分配、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、剎車輔助、主副駕前排安全氣囊、側安全氣囊、側安全氣簾等配置，就價位和目標客群用車需求而言，“夠用”應該是妥帖的評價措辭。
軒逸家族贏得更多銷量的主要原因可能還是低廉售價，并且保障也相當?shù)轿?，比?年超長雙保，同時也有豐富的補貼活動，比如置換禮至高可享7000元補貼，增購軒逸家族至高享3000元補貼，本來價位不高，又能享受各種補貼，對于想選一輛入門家轎的普通汽車消費家庭來說，軒逸家族算得上很合適。
當下汽車市場新能源發(fā)展日新月異，燃油汽車的市場地位受到猛烈沖擊，“價格戰(zhàn)”已成為燃油車維持銷量和市場地位的不二手段，作為傳統(tǒng)老牌車企的東風日產(chǎn)旗下的熱銷車型，軒逸憑借出色燃油經(jīng)濟性，良好的駕乘舒適表現(xiàn)，寬敞舒適的車內(nèi)空間，可靠的品牌質量及親民售價，對于大多數(shù)持有10萬左右購車預算的普通汽車消費家庭來說，軒逸仍然是一款極具競爭力的入門家轎。
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