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瑪莎拉蒂發(fā)布MC20 Icona與MC20 Leggenda,慶祝傳奇經(jīng)典MC12誕生20周年

2024-06-21 09:01:37

2024年620,上海——2004年,闊別賽道37年的瑪莎拉蒂,憑借標(biāo)志性的MC12重返競速賽場,并以勝利續(xù)寫輝煌。如今,三叉戟品牌的兩款特別系列車型MC20 Icona和MC20 Leggenda震撼降世,再度演繹根植于血脈的賽車精神,慶祝其重返賽道20周年。

MC12最初以公路版發(fā)布,但卓越性能使其注定與競速有著不解之緣,而后這款車型成為了GT錦標(biāo)賽的標(biāo)桿,并在競速史上留下了專屬印記,這也是瑪莎拉蒂M(fèi)C20超級跑車的靈感來源。 作為100%意大利制造的新時(shí)代旗艦車型,MC20超跑是品牌首款搭載“Nettuno海神”V6發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。它于2020年的登場,標(biāo)志著瑪莎拉蒂正式踏入了新紀(jì)元。

全新問世的兩款MC20特別系列車型,受MC12 Stradale和MC12 GT1 Vitaphone的啟發(fā)所打造,帶有特殊涂裝和專屬配置。

MC20 Icona的涂裝使人聯(lián)想到瑪莎拉蒂歷史上最具代表性的車型之一:車輛顏色與2004年的MC12 Stradale相同,同時(shí)也向瑪莎拉蒂Trofeo Light的風(fēng)格致敬。作為延續(xù)1959年至1961年間生產(chǎn)的鳥籠61理念的首款車型,Trofeo Light曾在戴托納24小時(shí)耐力賽中出征。

MC20 Icona的啞光冰川皓白(Bianco Audace Matte)和浩瀚藍(lán)(Blu Stradale)涂裝,包含來自Fuoriserie私享定制項(xiàng)目的諸多特色,以獨(dú)一無二的細(xì)節(jié),為精致的定制化車型增光添彩。冰川皓白(Bianco Audace)配色的Fuoriserie標(biāo)志位于車輛側(cè)后方,車身“MC20”字樣下方還印有意大利國旗標(biāo)志。

鍍鉻輪輞中央,應(yīng)用了特殊三叉戟式樣設(shè)計(jì),銀色的輪轂蓋與藍(lán)色三叉戟標(biāo)志形成鮮明對比,剎車卡鉗也被涂裝為藍(lán)色。車輛后視鏡具備自動(dòng)防眩目功能,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋則采用碳纖維材質(zhì)。

而MC20 Leggenda,也在名稱中即展現(xiàn)出厚重的歷史。車輛涂裝為純粹黑(Nero Essenza)和啞光薄荷綠(Digital Mint Matte),獨(dú)特色彩源自Vitaphone Racing車隊(duì)久負(fù)盛名的MC12 GT1,這款車曾在斯帕24小時(shí)耐力賽中斬獲三次勝利和兩次亞軍。

MC20 Leggenda同樣應(yīng)用了Fuoriserie私享定制項(xiàng)目強(qiáng)化細(xì)節(jié),融匯三叉戟元素的輪輞使用炫光黑(Nero Lucido)與深邃黑(Nero Opaco)配色,并搭配薄荷綠(Trident Digital Mint)輪轂蓋;格柵、車門和C柱上的三叉戟LOGO為黃色;而剎車卡鉗則采用黑色。

這兩款特別車型的Fuoriserie訂制內(nèi)飾套件堅(jiān)持賽車風(fēng)格,配備輕量化四向單體賽車座椅,Icona銀色座椅的中央為黑/藍(lán)(Nero/Blu)色,Leggenda座椅的中央則為黑色(Nero)。頭枕上帶有三叉戟LOGO以及“Icona”或“Leggenda”的字樣,具體取決于車型。

強(qiáng)勁的“Nettuno海神”發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)蓋上帶有銘牌,印制著“ICONA. UNA DI 20”或“LEGGENDA. UNA DI 20”。

兩款新車還裝載了Sonus faber?勢霸音響系統(tǒng),帶來身臨其境的聲學(xué)體驗(yàn),并都配備碳纖維內(nèi)飾套件、電子限滑差速器(E-LSD)、懸掛升降器、盲點(diǎn)監(jiān)測和后方交叉路徑系統(tǒng),以及前后備箱的襯墊。

20年前,三叉戟品牌在賽道上迎來黃金年代。極具傳奇色彩的MC12 GT1,在2004年至2010年間,于FIA GT錦標(biāo)賽中取得了27場勝利,三次在斯帕24小時(shí)耐力賽中贏得榮譽(yù),并與Vitaphone Racing車隊(duì)六次贏得車隊(duì)冠軍,五次斬獲車手冠軍,包括兩次FIA GT1世界錦標(biāo)賽冠軍,并兩次為瑪莎拉蒂贏得制造商冠軍。如今,MC20 Icona和MC20 Leggenda為過往名作獻(xiàn)上了特殊的周年紀(jì)念贊歌。

2004年,由喬治亞羅(Giugiaro)設(shè)計(jì)的MC12 Stradale推動(dòng)了瑪莎拉蒂的賽車熱情,車輛搭載源自法拉利的12缸發(fā)動(dòng)機(jī)(MC代表“瑪莎拉蒂賽道部門(Maserati Corse)”,12指的是V12)。僅生產(chǎn)了50臺(tái)的MC12 Stradale仍是瑪莎拉蒂最快的量產(chǎn)車型,最高速度可達(dá)330公里/小時(shí),零百加速時(shí)間為3.8秒。

過往的勝利,卓越的基因,以及瑪莎拉蒂生生不息的競速精神,在這兩款特別版MC20上得以延續(xù),于新時(shí)代再度演繹三叉戟品牌獨(dú)屬的風(fēng)采。MC20 Icona 和 MC20 Leggenda全球限量發(fā)售各20臺(tái),中國市場各1臺(tái),廠商建議零售價(jià)均為 3,048,800 元人民幣。

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