廣汽集團(tuán)于11月26日宣布全球首發(fā)專為短途倒貨場(chǎng)景正向研發(fā)的新能源重型卡車(chē)——廣汽商用車(chē)T9。同場(chǎng)，廣汽集團(tuán)旗下祺跡汽車(chē)推出的首款規(guī)?；瘧?yīng)用智能駕駛平臺(tái)——祺跡L平臺(tái)及其首款車(chē)型祺跡Robobus L60也正式亮相。
當(dāng)前，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)正展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。連續(xù)三個(gè)月來(lái)，其滲透率已超過(guò)50%的門(mén)檻。特別值得關(guān)注的是，10月份新能源商用車(chē)的市場(chǎng)份額也顯著攀升至24.4%，標(biāo)志著該行業(yè)正處于一個(gè)快速發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。
廣汽商用車(chē)T9，作為全球首款正向研發(fā)的智能新能源短途王者，亮相本次發(fā)布會(huì)，成為焦點(diǎn)所在。該車(chē)型以其0.4Cd的超低風(fēng)阻設(shè)計(jì)、1.39米的低離地間隙、三級(jí)便捷踏板和貫穿式儀表臺(tái)等特性脫穎而出。此外，它還配備了智能旅行家用電器，并采用了先進(jìn)的電池PACK與車(chē)架模塊化集成技術(shù)、高效電驅(qū)動(dòng)橋以及700L高強(qiáng)度鋼和鋼鋁復(fù)合材料，使得整車(chē)重量?jī)H為8.9噸，實(shí)測(cè)每公里綜合耗電量低至1.1度。借助廣汽日野自研的車(chē)云雙擎大數(shù)據(jù)平臺(tái)，用戶可享受到實(shí)時(shí)的任務(wù)調(diào)度、能量補(bǔ)充和運(yùn)營(yíng)監(jiān)控等服務(wù)，確保高效的運(yùn)營(yíng)流程。
在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，祺跡汽車(chē)隆重推出了廣汽商用車(chē)領(lǐng)域的首個(gè)大規(guī)模應(yīng)用智能駕駛平臺(tái)——祺跡L平臺(tái)，并展示了該平臺(tái)的首款車(chē)型Robobus L60。此外，公司創(chuàng)新性地提出了“智電同價(jià)”的概念，旨在通過(guò)開(kāi)放線控接口，邀請(qǐng)行業(yè)內(nèi)的合作伙伴共同促進(jìn)商用車(chē)智能化技術(shù)的廣泛應(yīng)用。
Robobus L60計(jì)劃于2024年12月啟動(dòng)生產(chǎn)，配備有乘用車(chē)級(jí)別的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和線控制動(dòng)技術(shù)，這些技術(shù)相比傳統(tǒng)商用車(chē)輛提供了更快的響應(yīng)速度與更精準(zhǔn)的控制能力；此外，還融入了熱泵空調(diào)及一體化智能熱管理等節(jié)能措施。
基于同一智駕平臺(tái)，祺跡汽車(chē)還將陸續(xù)推出兩款衍生產(chǎn)品——Robotruck和Robovan。
Robotruck T45計(jì)劃于2025年上半年啟動(dòng)生產(chǎn)，采用無(wú)駕駛室的設(shè)計(jì)理念。這款車(chē)擁有15立方米的貨箱容量和超過(guò)2.1噸的有效載荷能力，旨在重新定義未來(lái)的無(wú)人物流車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)。
Robovan X60預(yù)計(jì)將于2026年投入生產(chǎn)，遵循歐洲標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行研發(fā)，并配備了800V高壓技術(shù)平臺(tái)。該車(chē)型提供超過(guò)16.5立方米的最大貨艙容積，相較于傳統(tǒng)產(chǎn)品，其空間利用率提高了25%，為物流數(shù)字化操作、客貨混裝等多種應(yīng)用場(chǎng)景帶來(lái)了創(chuàng)新解決方案。
未來(lái)廣汽集團(tuán)陸續(xù)推出涵蓋純電和氫能等動(dòng)力形式的重卡和輕商產(chǎn)品。對(duì)于乘用車(chē)市場(chǎng)的內(nèi)卷飽和，想必新能源商用車(chē)的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展也是一條新賽道。
