7月10日，廣汽集團(tuán)旗下智慧出行平臺如祺出行在香港聯(lián)交所舉行上市儀式，股份正式在香港聯(lián)交所主板掛牌交易，股票代碼09680.HK。
（廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪（右）、如祺出行首席執(zhí)行官蔣華（左）
為如祺出行在香港掛牌上市敲鑼）
如祺出行一直以來立足出行服務(wù)、推動自動駕駛技術(shù)大規(guī)模商業(yè)化落地。此次全球發(fā)售收取凈所得款項最大的資金用途將用于自動駕駛及Robotaxi運(yùn)營服務(wù)研發(fā)活動，為如祺出行未來發(fā)展贏得更大發(fā)展空間。
布局L4出行生態(tài)及Robotaxi商業(yè)化運(yùn)營
本次如祺出行發(fā)行上市獲得廣汽工業(yè)集團(tuán)、小馬智行、Voyager（滴滴自動駕駛）、WeRide（文遠(yuǎn)知行）等投資方的基石投資。基石投資完成后廣汽集團(tuán)繼續(xù)成為如祺出行的控股股東。
廣汽集團(tuán)作為如祺出行創(chuàng)始股東及控股股東，自如祺出行成立以來，從人才與資源、量產(chǎn)運(yùn)營、智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)、前瞻性技術(shù)布局及終端應(yīng)用上全面賦能如祺出行發(fā)展。
作為廣汽集團(tuán)L4出行生態(tài)的重要平臺之一，如祺出行將助力廣汽集團(tuán)深度布局L4出行生態(tài)，加快推進(jìn)自動駕駛技術(shù)商業(yè)化落地，積極推進(jìn)“萬億廣汽”戰(zhàn)略目標(biāo)實施。
目前廣汽集團(tuán)圍繞自動駕駛技術(shù)，已實現(xiàn)從L2到L4的技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用能力，形成“研發(fā)-量產(chǎn)-運(yùn)營”的布局。6月4日，廣汽集團(tuán)入選《智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)》首批準(zhǔn)入企業(yè)名單。作為廣州唯一入選的申請主體，廣汽集團(tuán)將以傳祺、埃安為整車主體，如祺出行作為使用主體，參與L3自動駕駛服務(wù)。
出行業(yè)務(wù)高速增長
2019年，為進(jìn)一步創(chuàng)新未來出行模式，廣汽集團(tuán)和騰訊等聯(lián)合發(fā)起創(chuàng)立如祺出行。經(jīng)過5年發(fā)展，如祺出行業(yè)務(wù)包括出行服務(wù)（網(wǎng)約車、Robotaxi等），技術(shù)服務(wù)（人工智能數(shù)據(jù)及模型解決方案以及高精地圖），以及為司機(jī)及運(yùn)力加盟商提供全套支持的車隊銷售及維修。其中，Robotaxi服務(wù)已實現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營。
立足出行服務(wù)、推動自動駕駛技術(shù)商業(yè)化的戰(zhàn)略，如祺出行在過去五年保持了高效率及高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢，先后在2019年、2022年、2023年進(jìn)行了創(chuàng)始輪、A輪和B輪融資，三次融資后公司估值分別為10億元、30.1億元和53.6億元。
如祺出行2021年、2022年及2023年總收入分別為10.14億元、13.68億元及21.61億元，年復(fù)合增長率46%。目前出行服務(wù)用戶超過2300萬，在大灣區(qū)的用戶滲透率超過45%，排名第二。且據(jù)交通運(yùn)輸部發(fā)布資料，公司交通運(yùn)輸部訂單合規(guī)率已17次名列第一。
作為推動自動駕駛技術(shù)商業(yè)化的先行者，如祺出行于2022年推出了開放式Robotaxi運(yùn)營科技平臺，并成為全球首個有人駕駛網(wǎng)約車與Robotaxi服務(wù)商業(yè)化混合運(yùn)營的出行平臺。
瞄準(zhǔn)“全鏈條立體智慧出行”
目前，廣汽集團(tuán)正積極探索未來立體出行布局，通過如祺出行L4 Robotaxi商業(yè)化運(yùn)營、即將量產(chǎn)的祺跡汽車首款L4 Robobus、將于2025推出的商業(yè)化L4自動駕駛車型以及飛行汽車GOVE，全面布局從私人出行到共享出行、個體出行到群體出行、陸地出行到低空出行的全場景、立體化出行模式。
廣汽集團(tuán)計劃于2027年在粵港澳大灣區(qū)內(nèi)2-3座城市打造“多元站點(diǎn)—地面交通—空中交通”全鏈條立體出行服務(wù)，屆時廣汽集團(tuán)將以全鏈條立體智慧出行，助力打造“1小時粵港澳大灣區(qū)生活圈”，為發(fā)展城市立體交通示范運(yùn)行探索奠定基礎(chǔ)。
