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捷途又上一款“方盒子”,山海T1混動能當純電用

2024-12-16 10:31:36

相較于普通的轎車與城市SUV,“方盒子”越野車展現(xiàn)出了一種豪邁霸氣、不拘小節(jié)的魅力。它高大威猛的身姿和硬派設(shè)計風格,能夠給駕駛者帶來強烈的征服感,以及探索未知的勇氣。這正是方盒子越野車的獨特魅力所在。針對這種獨特的魅力,Jeep曾有一句知名的廣告詞:“不是所有吉普都叫Jeep”。同樣,路虎也曾以影視劇中的流行臺詞“路虎就是男人的腿,空中吹拂的風”廣為人知。美國有Jeep,英國有路虎,那么中國有什么呢?現(xiàn)在,奇瑞給出了答案——中國有捷途!

捷途瞄準方盒子細分市場,悶聲刷銷量

奇瑞旗下的捷途品牌正錨定“旅行+”戰(zhàn)略,致力于構(gòu)建一個涵蓋豪華強越野、標準強越野、輕量級越野及泛越野車型的強大陣容,其目標是成為全球領(lǐng)先的混合動力越野汽車品牌。根據(jù)最新的銷售數(shù)據(jù),今年11月份捷途銷量超過6.3萬輛,這已經(jīng)是連續(xù)第三個月實現(xiàn)單月銷量突破6萬臺的成績。截至11月底,捷途品牌的年度累計銷量已達到50萬余輛,相比去年同期增長了83.9%。特別值得一提的是,“方盒子”系列產(chǎn)品在市場上表現(xiàn)突出,幫助捷途占據(jù)了該細分市場的大部分份額。

例如,捷途旅行者這款越野SUV,一直保持著每月銷售約一萬臺的佳績。而其超混版——捷途山海T2,今年來銷量更是穩(wěn)步增長,月銷售量已達到七千臺。或許連捷途自己都未曾預料到,在這個由長城坦克300引領(lǐng)的方盒子越野車市場中,它自己也成為了一位默默無聞卻銷量頗佳的明星車型。

山海T1混動能當純電用,適合公路旅行場景

最近,捷途推出了全新的公路旅行越野SUV——山海T1,起售價為15.48萬元。這款車與山海T2采用同一平臺進行研發(fā),外觀設(shè)計上延續(xù)了標志性的“方盒子”硬派風格,并榮獲了德國紅點設(shè)計大獎,被贊譽為時尚版路虎衛(wèi)士。盡管擁有棱角分明的經(jīng)典外形,但通過地平線燈帶、四葉草大燈及鎏沙金、青山翠等多種潮流色彩的點綴,使得山海T1展現(xiàn)出獨特的精致感和現(xiàn)代氣息。

山海T1配備了1.5TD高效混動發(fā)動機,實現(xiàn)了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的44.5%的熱效率。結(jié)合1DHT智能超混技術(shù)和26.7kWh的電池容量,使得該車在99%的城市路況下能像純電動車一樣行駛,其CLTC工況下的純電續(xù)航里程達到150公里,足以應(yīng)對每周五天的工作日通勤需求,每天30公里輕松搞定。駕駛體驗更為流暢順滑,同時能耗表現(xiàn)也更加經(jīng)濟環(huán)保。此外,新車還具備24小時駐車空調(diào)功能,以及2.2kW+6.6kW的內(nèi)外放電能力,為用戶提供了更多生活場景的應(yīng)用可能,讓出行變得更加便捷自在。

此外,捷途山海T1的寬敞內(nèi)部空間也贏得了眾多消費者的喜愛。盡管官方將其歸類為緊湊型SUV,但其2810mm的軸距幾乎達到了中型SUV的標準,提供了靈活多變且實用的車內(nèi)環(huán)境。前排座椅設(shè)計舒適,具有良好的支撐和包裹感;而后排座椅則可完全放平,創(chuàng)造出長達2米的“大床”,非常適合在車內(nèi)短暫休息或進行戶外露營體驗。后備箱內(nèi)設(shè)有45升容量的下沉式儲物區(qū),加上整車共45個精心設(shè)計的小物件存放點,充分滿足了駕駛者和乘客對于儲存空間的需求。

整體來看,捷途山海T1是一款外觀硬朗、混動性能出色、車內(nèi)空間靈活實用、且日??僧旊娷囀褂玫摹胺胶凶印辈寤霺UV。其顏值高、油耗低,能夠滿足多數(shù)用戶旅行場景的需求。今年前11個月,捷途的銷量已達到50萬臺,明年的目標是80萬臺,到2026年則計劃挑戰(zhàn)年銷百萬的目標——這一目標并非難以實現(xiàn)。在不斷擴大的方盒子越野市場中,源自奇瑞的捷途憑借對細分市場用戶需求的深刻理解,打造出了針對性強、性價比高的越野和泛越野產(chǎn)品,相信會吸引更多用戶的偏愛。

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